Et stykke danmarkshistorie i fare: »Det giver et stik i hjertet«

»Jeg synes altid, det er trist, når sådan noget som området ved den gamle Amagerbane skal laves om. Men sådan er det i dag, hvis man ser en grøn firkant, så skal den straks laves om til beton. Det er ikke kun her på Amager, men over hele Danmark,«

»Det er sørgeligt, hvis det skal væk. Det kan jeg kun begræde, og det er ufatteligt forstemmende.«

Sebastian Klein

Læs hele interviewet på Berlingske.dk

Sebastian Klein

Hvorfor skal Amagerbanen bevares?

Der er mange gode grunde til, at Amagerbanen ikke må forsvinde fra Amagers bybillede. Her er nogle af dem.

Lars Weiss
- Det er et af de markante tilbageværende spor fra en tid, hvor Amagerbro var Københavns industrikvarter.
Lars Weiss - Københavns overborgmester
Rasmus Steenberger
- Det er kultur og historie, man risikerer at fjerne. - Noget der er med til at danne et fællesskab og en identitet. Det bliver en kønsløs by, hvis man fjerner det, og det vil aldrig mere komme tilbage, hvis det først forsvinder.
Rasmus Steenber - Østamager Lokaludvalg
Knud Erik Hansen
Det er vigtigt at bevare, fordi vi skal have noget liv i byen, som ikke kun er bygninger, men også er natur og historie. Og det her rummer begge dele. Det skal vi passe på. Det giver liv i byen.
Knud Erik Hansen - Danmarks Naturfredningsforening
Peter Kristensen
Man mister denne her lille grønne, kulturhistoriske perle, som mange holder af. Der er i forvejen ikke mange af de her gamle banemiljøer tilbage i byen.
Peter Kristensen - Amagerbanens Venner

Jakob Faurby har skrevet under

»Jeg har skrevet under på, at vi bør bevare de små grønne åndehuller, som resterne af den historiske Amagerbane udgør. Hvis du har lyst, så er der et link her:«

Kolonihaver
STØT HAVEFORENINGENS KAMP FOR RETFÆRDIGHED

Erhvervsstyrelsen vurderer, at opsigelsen af kolonihaverne langs Amagerbanen måske er sket ulovligt.

Lejerne skulle have haft tilbuddet om at købe arealet.

Erhvervsstyrelsen har bedt DSB om straks at suspendere opsigelserne. Det har DSB afvist . Spørgsmålet kan kun afgøres ved domsstol, fordi Erhvervsstyrelsen ikke har beføjelser til at tvinge DSB. Men hvem skal betale de udgifter? Haveforeningen har ikke selv råd.

Derfor beder vi om DIN hjælp - køb vores plakat og hjælp med at holde Amagerbanens kolonihaver i live!

Du kan læse mere haverne og deres historie i denne folder.

Vis din støtte

Du kan bidrage med din støtte, ikke kun ved at skrive under, men også ved at købe vores produkter, med den flotte tegning lavet specielt til os af HuskMitNavn. Alt overskudet går til bevaringen af amagerbanen og de nærliggende kolonihaver. Vi leverer for kun 50 kroner i postnumrene: 1000-2500. Du kan vælge mellem flere priser, hvis du ønsker at bidrage yderligere til kolonihavers bevarelse.

alternative
Underskriftsindsamling

Vi ønsker at frede den grønne og rekreative Amagerbane med de gamle kolonihaver, jernbanen og dens kulturhistoriske arv, samt grundens unikke biodiversitet.

DSB-Ejendomsudvikling har varslet, at de vil rømme grunden og bygge boliger og erhverv. Den mest effektive måde at forhindre det på, er en fredning.

Vi har stor lokal opbakning og støtte fra lokaludvalget på Østamager, samt en del politikere fra Københavns Rådhus. Nu skal vi vise, at vi er klar til at frede området.

  • Vis os din støtte ved at skrive under - jo flere vi står sammen, jo mere gennemslagskraft!
Underskrifter indsamlet, indtil nu: